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        技术文章

        解析地铁轨道交通沉降测斜监测技术方案

        作者:无锡迈科传感科技幸运赛车日期:2018-08-16

        项目背景

          随着经济的快速发展,我国许多城市也渐渐加大了城市地铁建设力度。城市地铁暗挖隧道工程必须要在岩土体内部施工,不管埋深大小,开挖隧道施工势必会扰动地下岩土体,导致原有平衡状态遭到破坏,逐渐转向新的平衡状态。开挖地下岩土体势必会导致地表沉降、变形,当地表沉降到某种程度将会对地下管线的正常使用和地面建筑物的安全产生影响。在施工期中要根据要求,采取有效措施来减小沉降和变形,使得地面房屋、道路、管线等建筑物不至受到损害,生态环境不至恶化。在地铁运营期中,更要准确掌握隧道的安全情况,保障地铁及重要设施安全。

          迈科传感研制静力水准仪(沉降监测)、倾角传感器(测斜仪),可对地铁沉降变形指标进行在线式监测预警,垂直方向最低可监测到0.2mm的高程变化,倾斜0.001°。

         

         

          技术优势

          迈科传感是传感器研制,生成,销售,监测系统开发于一体,行业积累经验掌握分析计算、计算机技术、通信技术、网络技术、传感器技术等技术。

          系统通过安装在现场的静力水准仪传感器,实时反映地铁隧道的沉降变形情况,数据采集仪将各个传感器数据采集解析汇总,通过光纤或其他传输方式将数据传输至监测机房,布置在机房服务器上的监控预警软件对系统数据进行管理。

          一旦发现监测数值达到或者超过预警值,采取相应的措施进行处理,停止固定线路运行或者采取加固措施,保障地铁隧道安全运行,维护国家和人民的生命财产安全。

         

         

          解决方案

          监测系统主要由:传感器采集系统、数据通讯系统和监控预警系统三大部分组成。根据现场情况,采用静力水准仪对地铁隧道进行沉降监测。

          1、传感器部分:

          静力水准监测,在隧道一侧墙面上安装仪器,每隔约100米1个监测点,起点稳固地区需要架设1个基准点。

          2、数据传输部分:

          考虑到通讯实时性和稳定性,并结合现场情况,采用光纤的通讯方式。 具体采用何种方式可以现场确定,距离超过3KM以上可以采用GPRS通讯方式,距离在3KM以下可以考虑光纤。通过各种传输方式将传感器数据传送到监控中心,进行统一解算和处理。

         

         

          3、数据处理与控制子系统:由布置在监控中心的小型机系统、服务器系统及软件系统组成;

          4、辅助支持系统:包括外场机柜、外场机箱、配电及UPS、防雷等子系统。

          通过安装迈科传感在线监测系统为地铁轨道交通日常安全管理及地铁安全运行提供服务,可以大幅度提高对于沉降灾害机理的认识水平,全面提高地铁安全监管和日常管理水平,增强企业、社会、政府对于沉降灾害的预警响应能力,建立更便于地铁运行期安全管理和风险控制的沉降变形风险综合评判方法。

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        该资讯的关键词为:解析地铁轨道交通沉降测斜监测技术方案 

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